こういう調査は京急の専門家に質せば、すぐに答えが出てしまうかも知れませんが、まず自分で調べるのが大事だと親から言われたことが、この歳になっても染みついています。


　4枚の切符をご覧ください。駅名の並びを見ながら時期をまず特定するのですが、1枚には日付（だと思います）が入っていますが、「北」のはんこは何を意味するのでしょうか。北馬場からここに並んだ駅までが5銭だったかどうかをたしかめる材料が手元にありません。
　4枚のうち、3枚に「海岸」、2枚に「八幡」という駅名が印刷されています。八幡の1枚にはパンチが入って見難いですが。Webの京浜急行駅名一覧を見ると、かなりややこしいことになっていて、海岸、八幡ともに[1]と[2]があり、しかも移動もしています。
　現在大森海岸駅がありますが、2枚の切符には大森と海岸が同居しています。今も昔も京急には「大森」という駅は存在しないので、これは大森海岸の略かとも考えました。「大森八幡」などという駅も目に入ってきて、混乱するばかりです。
　答えがあるかどうかは現在のところわかりませんが、やはり京急の専門家に聞いてみないとダメなようです。
　この切符の事例とは違いますが、数日前「特急ビヤダル」さんが長良川鉄道母野（はんの、と読みます）にアップされた写真を見て、「？」と思いました。この写真は前日に木尾（こんの、と読みます）にアップされた写真では？と思ったのです。

　ややこしいですね。母野の年表を見ると「美濃洲原→木尾→母野」と駅名を改称しています。これだけであればややこしくはありませんが、「母野」と改称した同じ日になんと隣駅として新しい「木尾」が開業しています。越美南線から長良川鉄道に転換する日です。
「特急ビヤダル」さんは転換日を挟んで昭和58年と61年に撮影していて、しかも30年近く前のことで混乱されたのではと推察します。しかしこういう駅名改称と新規開業はよい例ではありませんね。おかげで難読駅を２つ覚えました。

追伸
　「hs.chefigo」さん、お久しぶりです。横川の写真、期待しています。「普通からまつ」さん、ようこそ。どうぞ楽しんでください。

編集部　田中比呂之（ひろし）